A produção de motocicletas no PIM (Pólo Industrial de Manaus ) manteve o ritmo de crescimento no acumulado de janeiro a novembro deste ano, apresentando o volume de 1,64 milhão de unidades.

O montante supera 22,6% O acumulado de 1,34 milhão de unidades obtidas durante o mesmo período do ano passado.

Os dados divulgados no último fim de semana pela Abraciclo (Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares), apontam para um aumento recorde de 27,4% nas vendas de motocicletas nos últimos doze meses no país.

O presidente da Abraciclo afirmou que os resultados alcançados pelo setor asseguraram o recorde histórico na produção de motos e atraíram novos investidores para o PIM, consolidando em conjunto de todo o ciclo produtivo.

O presidente da Abraciclo, Paulo Takeudo, afirmou que projeção de fechamento para 2007 foi superada em novembro, quando praticamente foram produzidas 1,65 milhão de unidades. A estimativa da entidade, segundo Takeudo, é de que a indústria amazonenses deva produzir em torno de 1,73 milhão de unidades até o fim do ano passado.

Essa matemática da produção no PIM, entretanto, não passou despercebida pelas fábricas de menor porte, que, atraídos pelo adensamento da cadeia produtiva do pólo de duas rodas, começaram a investir milhões de dólares com o intuito de abocanhar maior fatia no mercado doméstico, atualmente concentrado nas marcas: Honda, Yamaha Kasinski, Sundown, e Harley-Davidson.

“Juntas a participação dessa s associadas representam 94% do mercado nacional. É um mercado pouco diluído, sem dúvidas, mas muito promissor”, asserverou.

De olho nesse nicho de mercado, marcas com tecnologia chinesa, como Dafra, MVK Motos Garini Motors e Traxx, anunciaram investimentos no Amzonas, para onde pretendem transferir suas linhas de produção e aquecer a disputa pelo gosto do consumidor a partir de 2008.

O diretor industrial da Dafra da Amazônia, Rodrigo Welp, disse que a empresa vem para o PIM com o firme propósito de alcançar a média de 84 mil unidades no primeiro ano de sua produção, iniciada na primeira semana deste mês.

O executivo frisou a disposição da empresa, subsidiária do grupo paulista Itavema, em alcançar pelo menos 8% de participação no mercado interno até 2010, intervalo no qual espera a produção média anual de 2 milhões de motocicletas.

Para isso, segundo Welp, o grupo paulista investiu mais de R$ 20 milhões no seu conjunto fabril em Manaus.

Já a Moto Traxx da Amazônia, empresa do grupo China Jialing, pretende inaugurar oficialmente sua fábrica de motocicletas de baixa cilindrada em Manaus em 2008, qunado estima produzir 100 mil unidades ao ano.

O anúncio foi feito no inicio deste ano pelo presidente da Traxx do Brasil, Zhou Yu, cuja meta é morder 5% do mercado doméstico em dois anos.

Segundo o executivo, o grupo tem capacidade em sua escala mundial de produzir perto de 2 milhões de motocicletas populares, o que levou a investir US$ 3 milhões no seu conjunto fabril de Manaus.

FONTE: Jornal do Comércio