Depois de um feriado prolongado, todos costumam voltar para casa mais desatentos. Os motoqueiros ficam relaxados e naturalmente um pouco menos "espertos" pelos dias passados longe do estresse urbano.

No caminho de retorno, não é sempre que o tempo ou a pista estarão seguras. Por isso, é necessário ficar ligado nas adversidades que possam ser encontradas ao longo dessa última etapa da viagem.

De acordo com os instrutores do Centro Educacional de Trânsito Honda (CETH), nunca é demais insistir na recomendação de que, além de utilizar vestuário apropriado, o motoqueiro precisa saber como reagir em algumas situações inesperadas, como na pilotagem sob a chuva.

Pegar pista molhada é comum nas serras, e exige atenção do piloto. Nesse caso, o atrito do pneu com o solo diminui pela metade. Isso significa que o espaço de parada duplica. É preciso reduzir a velocidade e ampliar a distância em relação aos demais veículos.

O piloto também precisa redobrar a atenção no início da chuva. Nesse momento, a pista fica mais lisa em razão da poeira e do óleo acumulados, formando uma película bem escorregadia.

Uma dica é aguardar, se possível, o tempo necessário para que a chuva lave toda a pista. Isso melhora a condição de atrito entre o pneu e o solo, reduzindo consideravelmente o perigo de um acidente.



Fonte: Diário de São Paulo - Coluna: Caderno de Motos- publicado em: 09/06/07