Cuidados do motorista
Se beber, não dirija
Todo mundo sabe disso, mas não custa repetir: Se beber, não dirija. O álcool, mesmo em quantidade pequena, afeta os reflexos de quem está ao volante e pode causar acidentes graves. É fundamental que o motorista tenha consciência de que ele é responsável não só pela segurança dele, mas também pela dos outros passageiros do carro e pela dos ocupantes dos outros veículos.

Documentos Obrigatórios
Devem estar com você os seguintes documentos: Carteira Nacional de Habilitação e o Certificado de Registro e Licenciamento do veículo.

Preparo físico
Descanse antes de pegar a estrada. Caso sinta sono enquanto estiver dirigindo, pare o carro em local seguro e procure esticar o corpo e caminhar um pouco. Também é recomendável parar a cada 160 km ou 2 horas.

Capacete
É importante lembrar que tanto o motociclista quanto a pessoa que estiver na garupa devem usar capacetes. Um alerta importante do Inmetro: os capacetes devem ter a marca do Instituto. A presença dessa marca indica que o produto passou por todos os testes de qualidade exigidos por lei e oferece segurança ao usuário.

Carros
Todos os itens acima servem para os carros. Além da parte mecânica e elétrica, o motorista não pode esquecer de verificar se os cintos de segurança estão funcionando perfeitamente. Eles devem ser usados por todos os ocupantes do carro, mesmo para percorrer pequenas distâncias. Crianças devem sempre viajar no banco traseiro, com cinto de segurança. Crianças com menos de quatro anos precisam usar cadeirinhas apropriadas, que devem estar presas pelo cinto de segurança
 
                                                                                       Cuidados com o veículo
Checagens iniciais      
Os cuidados com o veículo podem começar num posto de combustível. Quando for abastecer, o motorista pode aproveitar para fazer algumas checagens simples: conferir o nível do óleo do motor e do freio (nível da água no caso dos automóveis e motos refrigeradas), verificar se os pneus estão bem calibrados. Caso estejam carecas, é melhor substituí-los.
 

Freios e luzes
Numa oficina de sua confiança, o motorista deve fazer a checagem dos freios e da parte elétrica do veículo. Todas as luzes e setas devem estar funcionando corretamente. Se alguma estiver queimada, será necessário trocá-la.
 

Carros
Todas as dicas acima servem para os automóveis. É importante checar se estão no carro todas as ferramentas obrigatórias: macaco, chave de roda e triângulo para sinalização. Também vale a pena ter outras ferramentas, como jogo de chaves fixas, chaves de fenda e lanterna. Além disso, o extintor de incêndio deve estar dentro do prazo de validade.

                                                                                         Cuidados na rodovia

Aquaplanagem
A aquaplanagem acontece quando o pneu perde o contato com a pista, por conta de uma grande quantidade de água na estrada. Além disso, se os pneus estiverem ruins, as chances de aquaplanagem aumentam. As rodovias possuem sistemas de escoamento, drenagem e captação de águas pluviais, mas quando a intensidade da chuva é muito forte, acima do normal, estes dispositivos podem levar um tempo maior para cumprir suas funções e é aí que pode ocorrer a aquaplanagem. Uma dica é checar pelo retrovisor se o seu veículo está deixando marcas visíveis dos pneus. Caso não esteja, não freie bruscamente, gire suavemente o guidão ou volante e reduza a velocidade.

Acostamento
Pare no acostamento apenas numa emergência. Sempre que puder, pare fora da rodovia, à margem da área pavimentada ou procure um posto ou um local de atendimento ao usuário para parar. Muitos acidentes envolvem veículos estacionados no acostamento. Se não houver alternativa, sinalize adequadamente e saia do veículo. Proteja-se. Em caso de congestionamento, deixe essa faixa livre para o tráfego de veículos de serviço.

Farol alto
Jamais use farol alto ao cruzar com outro veículo. O outro motorista pode perder temporariamente a visão e acabar provocando um acidente. A vista humana leva até sete segundos para se recuperar do efeito ofuscante da luz. Isso significa que, se você estiver a uma velocidade de 80 km/h, percorrerá uma distância de 150 metros sem visão nenhuma. Se, por um acaso, você cruzar com um outro veículo que esteja com os faróis altos ligados, evite olhar diretamente para as luzes, concentre-se na pista à sua frente e oriente-se pelas faixas de sinalização da estrada.

Direção Defensiva
Fique sempre atento e mantenha distância do veículo à sua frente.
Planeje o que fazer e sinalize todas as mudanças de pistas.
Não freie bruscamente sem necessidade.
Não faça ultrapassagens perigosas.
Se estiver num trecho da rodovia em que a ultrapassagem é segura, faça-a apenas pela esquerda.
Ao dirigir de forma defensiva, o motorista diminui as chances de se envolver em acidentes, mesmo que outros condutores cometam erros

Neblina
Em caso de neblina, o motorista deve reduzir a velocidade gradativamente, guiar-se pela sinalização da pista, manter distância do veículo à sua frente e ligar o farol baixo. Se a visibilidade estiver muito prejudicada, é melhor seguir até um lugar seguro, como um posto ou uma base de apoio ao usuário, e só então parar o veículo. Outra dica importante é não ligar o pisca alerta quando estiver dirigindo por um trecho de neblina, pois isso pode dar a impressão para o veículo de trás que o veículo da frente está parado e isso pode causar um acidente.

As dicas são da da ABCR: Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias - http://www.abcr.org.br/

Mário Kempes - Assessoria de Imprensa
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